10萬公里燃氣管道更新改造迫在眉睫 誰能在萬億市場中搶占先機?
- 分類:行業動態
- 作者:
- 來源:
- 發布時間:2022-07-12 10:11
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10萬公里燃氣管道更新改造迫在眉睫 誰能在萬億市場中搶占先機?
【概要描述】近日,國務院安委辦召開燃氣安全防范專題視頻會議,部署開展燃氣安全“百日行動”。
其中主要提到:要嚴肅追責問責,對行動期間發生的燃氣傷亡事故,依法依規徹查事故原因,倒查企業主體責任和部門監管責任。同時,繼續深入開展城鎮燃氣安全排查整治工作,根據安全風險程度,加快老舊燃氣管線更新改造,積極推動先進技術裝備應用、監測預警系統建設、專業人才培養和城市監管中心建設運維等基礎性、源頭性工作,著力從根本上消除事故隱患、解決問題,全面提升安全水平。
在此背景下,燃氣管道更新改造已迫在眉睫,而其帶動的萬億市場也將浮出水面。
2025年前完成城市燃氣管道老化更新改造
近年來,我國燃氣安全事故頻發,其中重要原因便是燃氣管道老化。
如2021年6月13日,湖北十堰發生重大燃氣事故,造成26人死亡,138人受傷,其中重傷37人,直接經濟損失約5395.41萬元。事故直接原因為天然氣中壓鋼管嚴重銹蝕破裂,導致燃氣泄漏進而發生爆炸。
進入2022年,國家發布《燃氣事故分析報告·2022年季度》,其中提到,今年一季度,我國發生燃氣事故278起,死亡17人,受傷154人。其中,因燃氣管網腐蝕泄漏而引發的事故達10起,占管網事故總數的13.7%。占比與2021年一至四季度的2.1%-5.2%相比,有較大幅度上升。
目前,隨著我國城鎮化進程快速發展,城鎮燃氣使用規模增長迅猛,用氣人口已經超過6.67億人,城鎮燃氣的使用普及率已經達到97.87%。然而,我國燃氣管道大都是20年前建的,管道老化、老舊下,隱患頗多。
應急管理部安全協調司司長蘇潔曾表示:“現在已經有近10萬公里燃氣管道出現不同程度的老化,再加上當時建設標準也比較低,日常維護、保養、更新不及時,安全風險非常大?!?br/>
對此,6月14日, 國務院辦公廳印發《城市燃氣管道等老化更新改造實施方案(2022—2025年)》(以下簡稱《實施方案》),其中提到,在全面摸清城市燃氣、供水、排水、供熱等管道老化更新改造底數的基礎上,馬上規劃部署,抓緊健全適應更新改造需要的政策體系和工作機制,加快開展城市燃氣管道等老化更新改造工作,徹底消除安全隱患。2022年抓緊啟動實施一批老化更新改造項目。到2025年底前,基本完成城市燃氣管道等老化更新改造任務。
國務委員王勇也談到:“堅決遏制燃氣化工等行業安全事故發生,要深刻吸取近期燃氣化工等行業事故教訓,狠抓重點行業領域安全整治,持續開展拉網式、全覆蓋安全排查,確保進廠到店入戶、不留死角盲區,全面消除各類事故隱患?!?br/>
萬億市場崛起
眾所周知,燃氣管道老化更新改造是重要的基建工程,可以有效實現促投資、擴內需。2022年以來,國內一線城市相繼經歷新冠疫情,經濟增長面臨嚴峻挑戰,燃氣管道建設作為基建的重要一環,在拉動基建投資、刺激經濟增長方面可謂適逢其時。
有分析指出,此次《實施方案》主要針對燃氣管道老化更新改造給出了中央預算投入的具體方式,體現在政策層面的支持包括:落實專業經營單位出資責任,建立資金合理共擔機制;加大財政資金支持力度;加大融資保障力;落實稅費減免政策等內容。預計整個方案的落地實施,從資金層面新增支出將超過萬億規模。
與此同時,還有報道稱,2022年我國將力爭開工改造存在安全隱患的燃氣管道約2萬公里,“十四五”期間我國將更新改造老舊燃氣管道10萬公里。
在此背景下,燃氣管道行業無疑將迎來重大利好,其中管材企業受益最甚。這是由于我國早期建設的管道多采用灰口鑄鐵管等不符合目前標準的管材,所以未來管材方面更換需求量較大。
從目前市場來看,涉及的玩家主要有金洲管道(SZ:002443)、漢威科技(SZ:300007)、友發集團(SH:601686.)、青龍管業(SZ:002457)、滄州明珠(SZ:002108)等。
其中,友發集團表示:“公司鍍鋅圓管可以用于燃氣管,鍍鋅圓管占目前產品比例為31%?!鼻帻埞軜I也指出,公司生產城市用燃氣PE管道,雖占公司營業總收入的比重不大,但公司仍在全力推廣中。
由此可見,各家都注重燃氣管道更新改造與新建的市場前景,未來究竟誰能夠在萬億市場中拔得紅籌,我們拭目以待。
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近日,國務院安委辦召開燃氣安全防范專題視頻會議,部署開展燃氣安全“百日行動”。
其中主要提到:要嚴肅追責問責,對行動期間發生的燃氣傷亡事故,依法依規徹查事故原因,倒查企業主體責任和部門監管責任。同時,繼續深入開展城鎮燃氣安全排查整治工作,根據安全風險程度,加快老舊燃氣管線更新改造,積極推動先進技術裝備應用、監測預警系統建設、專業人才培養和城市監管中心建設運維等基礎性、源頭性工作,著力從根本上消除事故隱患、解決問題,全面提升安全水平。
在此背景下,燃氣管道更新改造已迫在眉睫,而其帶動的萬億市場也將浮出水面。
2025年前完成城市燃氣管道老化更新改造
近年來,我國燃氣安全事故頻發,其中重要原因便是燃氣管道老化。
如2021年6月13日,湖北十堰發生重大燃氣事故,造成26人死亡,138人受傷,其中重傷37人,直接經濟損失約5395.41萬元。事故直接原因為天然氣中壓鋼管嚴重銹蝕破裂,導致燃氣泄漏進而發生爆炸。
進入2022年,國家發布《燃氣事故分析報告·2022年季度》,其中提到,今年一季度,我國發生燃氣事故278起,死亡17人,受傷154人。其中,因燃氣管網腐蝕泄漏而引發的事故達10起,占管網事故總數的13.7%。占比與2021年一至四季度的2.1%-5.2%相比,有較大幅度上升。
目前,隨著我國城鎮化進程快速發展,城鎮燃氣使用規模增長迅猛,用氣人口已經超過6.67億人,城鎮燃氣的使用普及率已經達到97.87%。然而,我國燃氣管道大都是20年前建的,管道老化、老舊下,隱患頗多。
應急管理部安全協調司司長蘇潔曾表示:“現在已經有近10萬公里燃氣管道出現不同程度的老化,再加上當時建設標準也比較低,日常維護、保養、更新不及時,安全風險非常大。”
對此,6月14日, 國務院辦公廳印發《城市燃氣管道等老化更新改造實施方案(2022—2025年)》(以下簡稱《實施方案》),其中提到,在全面摸清城市燃氣、供水、排水、供熱等管道老化更新改造底數的基礎上,馬上規劃部署,抓緊健全適應更新改造需要的政策體系和工作機制,加快開展城市燃氣管道等老化更新改造工作,徹底消除安全隱患。2022年抓緊啟動實施一批老化更新改造項目。到2025年底前,基本完成城市燃氣管道等老化更新改造任務。
國務委員王勇也談到:“堅決遏制燃氣化工等行業安全事故發生,要深刻吸取近期燃氣化工等行業事故教訓,狠抓重點行業領域安全整治,持續開展拉網式、全覆蓋安全排查,確保進廠到店入戶、不留死角盲區,全面消除各類事故隱患。”
萬億市場崛起
眾所周知,燃氣管道老化更新改造是重要的基建工程,可以有效實現促投資、擴內需。2022年以來,國內一線城市相繼經歷新冠疫情,經濟增長面臨嚴峻挑戰,燃氣管道建設作為基建的重要一環,在拉動基建投資、刺激經濟增長方面可謂適逢其時。
有分析指出,此次《實施方案》主要針對燃氣管道老化更新改造給出了中央預算投入的具體方式,體現在政策層面的支持包括:落實專業經營單位出資責任,建立資金合理共擔機制;加大財政資金支持力度;加大融資保障力;落實稅費減免政策等內容。預計整個方案的落地實施,從資金層面新增支出將超過萬億規模。
與此同時,還有報道稱,2022年我國將力爭開工改造存在安全隱患的燃氣管道約2萬公里,“十四五”期間我國將更新改造老舊燃氣管道10萬公里。
在此背景下,燃氣管道行業無疑將迎來重大利好,其中管材企業受益最甚。這是由于我國早期建設的管道多采用灰口鑄鐵管等不符合目前標準的管材,所以未來管材方面更換需求量較大。
從目前市場來看,涉及的玩家主要有金洲管道(SZ:002443)、漢威科技(SZ:300007)、友發集團(SH:601686.)、青龍管業(SZ:002457)、滄州明珠(SZ:002108)等。
其中,友發集團表示:“公司鍍鋅圓管可以用于燃氣管,鍍鋅圓管占目前產品比例為31%。”青龍管業也指出,公司生產城市用燃氣PE管道,雖占公司營業總收入的比重不大,但公司仍在全力推廣中。
由此可見,各家都注重燃氣管道更新改造與新建的市場前景,未來究竟誰能夠在萬億市場中拔得紅籌,我們拭目以待。
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